进入高温天气以来，机务部积极响应公司部署，严格落实安全整顿措施，聚焦特车保障与机务维修两大核心领域，通过 “评估 + 演练 + 检查 + 培训” 的系统举措，全面推进车辆安全治理与维修能力提升工作，不断强化机坪安全管理。以扎实的作风为保障，凭借专业化、精细化的举措，机务部全力夯实夏航季安全运行根基，守护暑期运行安全。

安技室迅速行动，及时开展形势分析，组织各分部从 “人、机、环、管” 四个方面开展暑运保障能力及风险专项评估。评估工作围绕人员安排、授权资质、高温天气排班、设施设备维保等展开，尤其重点关注高温天气等多方压力对人员影响的风险，制定并严格落实有效的风险控制措施。同时，安技室开展暑运保障能力专项检查，检查范围广泛，涵盖部署落实、安全教育、航空器维修、接送机程序、消防管理、特种车辆运行、设施设备管理、人员健康管理等多个方面。对于检查中发现的问题，安技室下发整改通知单，要求限期整改，并对整改情况进行跟踪和评估。此外，安技室依据各类风险点，发布了《关于暑运保障的安全提示》《关于做好暑运期间飞机故障处置的工作提示》，同时强化值班值守，密切关注员工健康状况。

车管分部以 “一车一档” 台账为基础，注重科学维护，致力于延长设备使用寿命。该分部以 “隐患零容忍” 为导向，以 “防风险、保安全” 为目标，从源头上阻断特种车辆运行过程中的风险链条。结合特种车事件案例，分批次开展专题培训，使驾驶人员对机坪运行规则、风险辨识及规避方法的掌握度显著提升，减少、消除 “人车冲突、车机冲突、车车冲突”，筑牢安全防线。

通过分析近年来发生的保障车辆影响航空器地面运行事件的原因，车管分部锁定违章热点区域，分级分类制定管控措施，还制定了夏季车辆专项检查单，对特种车辆核心部件进行 “由表及里、由强至弱” 的立体化排查，重点排除设备老化、部件锈蚀及油路渗漏等隐患，防止高温环境下设备 “带病运行”。

对于新能源车，车管分部在电池安全管理方面，定期检查电池组散热系统和防水性能，避免高温暴晒和雨天作业。为防暴晒，定期清洁散热格栅确保散热效率，防止线路老化或短路引发火灾。在作业规范管控方面，要求操作人员严格遵循标准流程，包括制动、转向系统检查及与飞机的安全间距控制。禁止在高温（45℃以上）环境下快充，充电接口需定期清洁防氧化。机坪作业时需配备消防器材并定期演练应急预案。在应急处置机制方面，建立火情应急预案，发现异常立即启动应急程序，优先使用水基灭火器扑救初期火灾。若涉及飞行区设备，需联动机场消防力量快速处置。

维修分部在维修能力建设方面，以 “理论 + 实践” 为导向，巩固基础、控制风险，压实责任、细化措施，充分利用任务清单等方法，提升安全管理水平，确保机坪运行安全、高效。以 “问题导向 + 案例复盘”，构建 “研讨 — 解构 — 升级” 的立体化培训体系。如，在勤务人员打开口盖完成作业后拍照上传，同班人员检查无误后确认。在机务人员登机开展维护作业时，不准携带与维修无关的物品，同时，填写上机工具清单，工作完成后按单清点，确保无遗漏。

聚焦夏季典型故障处置，维修分部组织对绕机检查、故障研判、手册应用、信息上报等核心流程展开深度复盘，选取行业内不安全事件及本单位典型案例进行对照分析，通过 “故障现象还原 — 成因技术解析 — 处置流程推演” 的三段式研讨，精准破解维修放行中的疑难点。同时现场演示手册查询技巧与跨部门协作机制，针对 “如何提升故障初判准确率”“特殊情况下的放行决策要点” 等专业问题展开头脑风暴，形成可复制、可推广的排故方法。同时，在安全隐患治理、安全风险防范上毫不松懈，通过动态评估、常态化演练、精准检查及针对性培训，系统提升暑运旺季安全保障能力。

针对未来高温和复杂天气，机务部将继续深化能力、作风建设，以技术创新与管理升级为抓手，持续提升航空器运行保障的精细化水平，为公司改革、发展贡献机务力量。